フェアレディ240Zは、1970年に日産から発売され、スポーツカー市場に革命を起こしたモデルです。アメリカ市場では「ダットサン240Z」として登場し、スタイリッシュなデザインと手ごろな価格、そして高い性能が魅力で、一気に人気を博しました。この車は、日本製スポーツカーの世界的成功を象徴する存在であり、今なお世界中の愛好家に愛されています。
ロングノーズ・ショートデッキの美しさ
240Zの最大の特徴は、そのロングノーズ・ショートデッキの美しいデザイン。エレガントかつ力強いラインは、ヨーロッパのスポーツカーに匹敵しながら、独自の個性を放っています。デザインの監修をしたのは日産の松尾良彦で、彼のビジョンによって誕生したこのシルエットは、今見ても古びることなく、むしろクラシックカーとしての魅力が際立ちます。
走行性能：パワーとハンドリングの絶妙なバランス
搭載されているエンジンは、2.4リッターのL24型直列6気筒。最高出力は151馬力を発揮。この軽量なFR（後輪駆動）のボディに、絶妙な前後50:50の重量配分が合わさり、卓越したハンドリングを実現しています。これにより、ただ速いだけでなく、カーブやワインディングでも非常に安定した走りを体感できます。
カスタムの楽しみとZの進化
240Zは、カスタムのベース車両としても大人気。エンジンのチューニングやエクステリアの改造など、多くのオーナーが自分だけのZを作り上げてきました。Zのカスタム文化は、240Zから始まり、後のZシリーズにも引き継がれています。特に、レースでの成功を誇る240Zは、そのパフォーマンスの高さとともに、ファンの間で語り継がれる存在となっています。
レースと240Z
240Zは、レースの世界でもその実力を証明しました。特に、SCCA（Sports Car Club of America）レースでは、非常に高い評価を受け、アメリカのモータースポーツシーンを席巻しました。この成功により、日産のスポーツカーは世界中で認知されるようになり、Zシリーズの伝統が続いていく礎となりました。
まとめ
フェアレディ240Zは、その美しさと走行性能、そしてカスタムの自由度から、今なお多くのファンに愛され続けるスポーツカーです。この車に乗れば、誰でもその魅力を感じることができるでしょう。もし機会があれば、ぜひ一度240Zのステアリングを握って、Zカーの伝説を体感してみてください！
諸元表
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 2.4リッター L24 直列6気筒 |
| 最高出力 | 151馬力 |
| トランスミッション | 4速・5速マニュアル、3速オートマチック |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| 全長×全幅×全高 | 4,140mm × 1,630mm × 1,283mm |
| ホイールベース | 2,305mm |
| 重量 | 約1,044kg |
| 生産年 | 1969年〜1978年 |
2024/9/26の中古車平均価格と台数
| 年式 | 平均価格 (JPY) | 台数 |
|---|---|---|
| 1973 | 約6,500,000円 | 4台 |
| 1974 | 約5,933,000円 | 3台 |
| 1975 | 約8,705,000円 | 2台 |
